만재배수량- 215톤(Combat Fleet 기준)
크기-42m(길이)x6.1m(선폭)x1.9m(흘수)
기관 -Type 40D 디젤엔진 3, 3축, 7500bhp
최대속도- 28노트
무장(소련형)- 25밀리 2연장x2, RBU-1200 대잠로켓 발사기x4, 대잠폭뢰, 기뢰
무장(북한형)- 85밀리 x1, 37밀리x2, 14.5밀리 2M-7 2연장x2
전자장비- 수상레이다, 항해레이다. 소나(Tamir-11)
승무원- 30~40명
원생산국- 구 소련
So-1급의 도입 경위에 대해서는 자료마다 조금식 차이가 있다.

제인연감에 따르면 1960년대 초반 구 소련으로 부터 8척을 도입했다고 하며, 그후 북한에서 So-1급을 약간 개조해서 11척을 건조했다고 한다. 제인연감에 따르면 총 19척 중에서 13척은 대잠전을 위한 소나와 RBU-1200 대잠로켓, 대잠폭뢰를 장비하고 있고, 나머지 6척은 단순한 건보트로 운용된다고 한다.

반대로『Guide to Combat Fleets of the World』에 따르면 1957~1961년 사이에 구 소련으로부터 6척을 대잠전용으로 도입하고, 나머지는 1968년부터 북한에서 직접 건조한 것으로 단순한 초계용으로 운용된다고 한다.


『Conway's All the World's Fighting Ship』는 같은 책 북한편과 소련편에서 다른 설명을 하고 있다. 이 책 북한 해군 항목에 따르면 1957~1961년 사이에 소련으로부터 8척을 도입했으며, 북한에서 11척을 자체 건조했다고 한다. 같은 책 소련 해군 항목에 따르면 57~61년 사이에 소련으로부터 북한으로 6척이 이전되고, 북한에서 최소 12척 이상을 자체 건조했다고 한다.

총 척수가 90년대 중엽까지 19척으로 알려져 있었으나, 최근 자료에서는 18척으로 감소한 것으로 보아 90년대 후반에 1척이 퇴역한 것 같다.

1999년 6월 서해 교전 당시 200톤급 혹은 250톤급으로 보도된 경비정들은 대부분 So-1급을 의미하는 것 같다. 북한 해군의 보유 함정 중에 미사일 고속정으로 제외하고, 200~250톤급의 함정으로는 So-1급 밖에 없기 때문이다. 실제 당시 뉴스 내용에서도 여러차례 SO-1급이 식별되었다.