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2003-05-04 01:46:29
2133 번 읽음
  총 9 개의 댓글이 있습니다.
  1. 1. 지상최강 용 '03.5.5 8:56 AM 신고
    :-D*스카이라인 450마력으로 튜닝한거랑... 911터보(428마력), 360모데나(400마력)... 페라리 운전하는 녀석... 운전실력이 완전 거지군요.. 라인 정말 못타네... ↓댓글에댓글
  2. 2. 지상최강 용 '03.5.5 8:57 AM 신고
    :-D*911터보.. 역시 저rpm에서 나오는 최강의 토크와 트윈터보의 위력인가. 가속력 장난 아니군요. ↓댓글에댓글
  3. 3. Cen & ... '03.5.7 6:23 PM 신고
    :-D*세단같이생긴놈이 2위라니...ㅋㅋㅋㅋ ↓댓글에댓글
  4. 4. 보이드 '03.5.9 3:49 AM 신고
    :-D*터보가 4륜에 엔진이 뒤에 있는거도 참 많은 도움이 되죠.. ↓댓글에댓글
  5. 5. 깜찍이 '03.5.9 1:45 AM 신고
    :-D*차보다도 운전 실력의 차이 아닐까요? ↓댓글에댓글
  6. 6. 규철~ '03.5.4 2:19 AM 신고
    :-D*911이짱인가.-_- ↓댓글에댓글
  7. 7. 이성진 '03.5.21 10:39 AM 신고
    :-D*어짜피 코너가 이처럼 많다면 운전자의 실력인데....진자...어설프네...ㅡㅡ; ↓댓글에댓글
  8. 8. 딩구 '03.5.21 2:03 PM 신고
    :-D*속도로따지면 직진코스로해야되지..당근 코너링은 운전자 테크닉이구요, ㅡㅡ;저런저런.. ↓댓글에댓글
  9. 9. 잠수귀신 '03.7.7 11:03 PM 신고
    :-D*컥 저세단같은놈이;;저차 무지빠른차임니다.알기나하는지여??일본에서 4대스포츠카중하나인 스카이라인(gtr34) 드래그머신으로도 상당히 유명합니다;; ↓댓글에댓글
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