람보르기니 댜블러 시승 소감 ::: bcpark.net

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람보르기니 댜블러 시승 소감

전장X전폭X높이 : 4430X2040X1115
휠 베이스 : 2650
트레스 앞/뒤 : 1610/1670
무게 : 1460kg
승차정원 : 2명
엔진형식/출력 : V12,6000/575bhp
굴림방식 : 4WD

배기량 : 5992cc
트랜스미션 : 5speed MT(RWD)
보디형식 : 2윙도어 쿠페
최고속도 : 338km/h
타이어(앞) : 235/30ZR18
타이어(뒤) : 335/30ZR18
0-100km/h : 3.6초

시승소감 : 겁나게 빠른 경운기
- 엔진소리 승차감 등 경운기 못지 않음 -_-;

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written by 널아조~ (bigdoo22)

2003-07-09 12:42:23

4385 번 읽음

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총 43 개의 댓글이 있습니다.

의견감추기 리스트보기 펼쳐보이기

1. 유빛돌 '03.7.9 1:26 PM 신고

:-D*속도랑 디자인만 강조한 차인 모양이군요-_-;; ↓댓글에댓글
2. 포르쉐 매냐 '03.7.9 7:51 PM 신고

:-D*대구에서 만들었다는 그..짝탱 아닌가요? ㅋㅋ ↓댓글에댓글
3. 헉앤피 '03.7.10 2:33 AM 신고

:-D*갖고 싶오랑 ↓댓글에댓글
4. 시선 '03.7.10 2:00 PM 신고

:-D*짝탱 차가 아니죠 ㅎㅎㅎ 그걸 레블레카 하던데 ,, 이미테시션 제품이라두 ... 가격은 울나라 차보다 비싼건 아시죠 ㅋ ↓댓글에댓글
5. 주~욱 '03.7.10 3:43 PM 신고

:-D*디야를 경운기에 비유하시다니... 섭하군요. 저런거 한대라고 있다면 소원이 없겠슴다. ↓댓글에댓글
6. 하얀마음빽구 '03.7.10 5:25 PM 신고

:-D*저는 아는형 무르치엘라고 타봤는데 소리는 나도 승차감은 좋던데~ 엔진출력이 워낙 높아서~ 팍팍 나가더군요~ 엔진소음은 구카니발정도더군요~ 구카니발 엔진소음 알아주죠^^ ↓댓글에댓글
7. 널아조~ '03.7.11 10:32 AM 신고

:-D*글쎄요 무르치엘라를 어케 수입을 하셨는지 모르지만 저차는 전동기를 달았습니다. 차체가 바닦에서 10Cm 밖에 안되다보니 우리나라 규정상 30Cm이상되야합니다. 그래서 전동기를 달아 차체를 올렸다 내렸다 하죠 ↓댓글에댓글
8. 널아조~ '03.7.11 10:33 AM 신고

:-D*그런데 차체가 10Cm에다가 의자도 바닦에 와전히 촥 깔렸죠.. 도로사정이 조금 않좋은데만 달려도 왠만한 경차간은 느낌이 드는게 사실일거 같은데 ↓댓글에댓글
9. 널아조~ '03.7.11 10:34 AM 신고

:-D*무르치엘라도요 ↓댓글에댓글
10. 널아조~ '03.7.11 10:37 AM 신고

:-D*무르치엘라는 아예 생산과정에서 올리구 나왔으면 나을수도 ^^; ↓댓글에댓글
11. 쓰브럴 '03.7.11 4:16 PM 신고

:-D*원래 스포츠카에는 급격한 스티어링으로 인한 롤링을 막기위해 단단한 서스펜션이 들어가기 대문에 승차감은 절대 바라면 안됩니다. 연비좋고 빠른차를 원하는거나 마찬가지죠. 엔진사운드도 엔진상태를 알려면 당연히 들려야하고요. ↓댓글에댓글
12. 쓰브럴 '03.7.11 4:18 PM 신고

:-D*고알피엠으로 도는엔진인데다 경량을 위해서 흡음재같은것도 생략되었으니 당연히 시끄럽죠. 승차감이나 저소음을 바란다면 세단을 몰아야합니다. ↓댓글에댓글
13. 뺀 '03.7.11 7:59 PM 신고

:-D*이런말도 있던데요....스포츠카는 말그데로 운전하는 자체가 스포츠라구요....일반 세단과비교는 좀 그렇죠....티뷰론 튜닝카 몰아본적있는데...거 돌덩이위에 엉덩이 그냥 떨어지는 느낌이더라구요... ↓댓글에댓글
14. 뺀 '03.7.11 8:03 PM 신고

:-D*제 형차는 티뷰론 순정인데 형 曰 "스포츠카 타는 사람들이 연비생각하고 타는 사람이 몇이나 되거같냐..??" 이부분에서 전 할말이 없었음... ↓댓글에댓글
15. 뺀 '03.7.11 8:04 PM 신고

:-D*지금 월급받으면 스피라 2.0 산다고 벼르고 있는데.....스피라 사면 저두 타보고 시승기 올릴께요...언제가 될지는 모르지만요... ↓댓글에댓글
16. 하얀마음빽구 '03.7.12 10:39 PM 신고

:-D*한국에 무르치에라고가 40대 인가 있는걸로 알고요~ 배기량문제때문에~ 에쿠즈의 머플러 달고 댕기고~ 차체도 무르치에라고가 주문생산이기 때문에~ 자체높이조작가능한 제어 장치를 달아 줍니다^^ 승차감은 좋아요^^ ↓댓글에댓글
17. 하얀마음빽구 '03.7.12 10:40 PM 신고

:-D*공간이 워낙 넓으니~ 다리를 쭉뻗죠~^^ 반 누운 자세로 차를 운전하는 기분이랄까~? 그리고 승차감이 너무 안좋다 생각한다면~ 1급정비 공장가서 쇼바를 달아 달라면 된다고 하네요^^ 쇼바 달면 어느정도 괘안테요^^ ↓댓글에댓글
18. 하얀마음빽구 '03.7.12 10:43 PM 신고

:-D*그리고 신기한게 있는데~ 무르치에라고의 터보 기능이라 해야하나? 차체 뒤쪽유리 부분쪽에서 작은 날개처럼 생긴게 튀어나와요^^ 서서히^^ 엔진출력강화목적으로 달렸다는데~ 공기 흡입구죠^^ ↓댓글에댓글
19. 쓰브럴 '03.7.14 2:47 AM 신고

:-D*저차 디아블로 인데요....-_-;; 그리고 무르시엘라고를 타보지는 못했지만 상식적인 수준에서는 승차감이 좋다는건 의외네요. 그리고 쇼바를 달면 좋아진다뇨? 쇼바없는 자동차는 없습니다. 쇼바교환을 말하시는 ↓댓글에댓글
20. 쓰브럴 '03.7.14 2:48 AM 신고

:-D*거라면 굳이 밸런스가 딱잡힌 순정쇼바를 왜 바꾸는지도 의문이고요. ↓댓글에댓글
21. 김명수 '03.7.14 5:34 PM 신고

:-D*디아블로 별로 명차라고 생각이 되지 않는데... 아무리 봐도 포르쉐 와 대결하기엔 한참 멀었죵.. @_@ 포르쉐 짱! ↓댓글에댓글
22. 김명수 '03.7.14 5:36 PM 신고

:-D*디아블로가 A 급 자동차 라고 한다면 포르쉐는 AA , F-1 맥라렌은 AAA ;; ↓댓글에댓글
23. Mr.더든 '03.7.14 8:21 PM 신고

:-D*멕라렌도 인제 한물갔쏘...코닉세크랑 또 어디에서 죽이는 슈퍼카 나왔쏘..작쌀25.-_-; ↓댓글에댓글
24. Mr.더든 '03.7.14 8:31 PM 신고

:-D*차라리 저 가격이면 닛산의 SKYLIGTR-34 이차에 튜닝한차가 낫겠쏘;; 최고시속은 뒤지지만 최고시속 낼만한 곳도 없는 울나라에선 차라리 GT-R 이 낫겠소 ↓댓글에댓글
25. 쓰브럴 '03.7.15 1:45 AM 신고

:-D*포르셰와 람보르기니는 비교대상이 아니죠. 포르셰는 비교적 대중적인 양산형이고 람보르기니는 주문생산이니까요. ↓댓글에댓글
26. 널아조~ '03.7.15 11:22 AM 신고

:-D*첨일세... 람보르기니를 포르쉐로 비교하다니... 좀 심한듯.. 글구 저 점수는 드릴말씀이 -_-;; ↓댓글에댓글
27. 나얌~ '03.7.18 3:19 PM 신고

:-D*람보르기니보다 포르쉐가 더 낫다는사람은 별로 못봤는데..람보르기니는 슈퍼카만드는 회사로 유명하져..람보르기니 모델이 디아블로만 있는게 아닌데 저 위에님은 디아블로가 A급이면 포르쉐가 AA급이라했는데 포르쉐의 어떤자동차? ↓댓글에댓글
28. 대갈 '03.7.18 7:32 PM 신고

:-D*와우~~저거랑마니흡사한건데...디아블로는 아니구여~~저건가?? ↓댓글에댓글
29. 대갈 '03.7.18 7:33 PM 신고

:-D*암튼 저거 우리동네에있는데..빨강색여 장난아니게 머싯떤데여?? ↓댓글에댓글
30. 대갈 '03.7.18 7:34 PM 신고

:-D*태워 달라니깐 안테워 준데여~~그사람이 쫌 싸가지를 놔두구 다녀서여~~ ↓댓글에댓글
31. 대갈 '03.7.18 7:34 PM 신고

:-D*암튼 경운기가따구여?? 그래두 타보구싶네여~~그래서 복권사구있어여~ ↓댓글에댓글
32. 대갈 '03.7.18 7:35 PM 신고

:-D*대박터지믄 저차 살라구요~~^^* ↓댓글에댓글
33. 대갈 '03.7.18 7:38 PM 신고

:-D*그리구 저차는 확실하게 디아블로는 아니네여~^^~ 그정도는 저두 알구있음~~!! ↓댓글에댓글
34. 대갈 '03.7.18 7:40 PM 신고

:-D*그리구요~~전동기??그거달려서나오는건가여??아님 다는건가여 ↓댓글에댓글
35. 대갈 '03.7.18 7:41 PM 신고

:-D*그거달믄 우리나라에서 허가가 떠러지나여??제가 본 차는 번호판이없던데여~~ ↓댓글에댓글
36. 문정배 '03.7.18 7:42 PM 신고

운영자 추천! +100점! ↓댓글에댓글
37. 대갈 '03.7.18 7:48 PM 신고

:-D*아라네써여~ 그차이름!! 쿤타치?? 이거에여~~^^* 그럼 즐여~~ㅂㅂ2 ↓댓글에댓글
38. gksd '03.7.21 9:08 PM 신고

:-O*23년전에 디아블로 보구 뻑 !갓눈데 꿈에서두 보이구.....그땐 람보르기니아라 그러면 칭구들이 먼소린가 했져.... 그 환상적인 모습이 시간이 지나두 여전 해....역씨 존차여, 근데 지금도 못 사고 있쓰니. ↓댓글에댓글
39. gksd '03.7.21 9:09 PM 신고

:-D*글구...람보르기니아을 폴쉐다 비교 허믄.....큰 실례 임당.. ↓댓글에댓글
40. 이태경 '03.11.7 7:22 PM 신고

:-)*디아블로랑 무르시엘라고랑 어떤게 나을까요?
로또1등데면 살라구여..ㅋㅋ ↓댓글에댓글
41. 유동주 '03.11.11 9:20 PM 신고

:-)*저는 무르시엘라고가 디자인(?) 면에서 맘에 들어용 -ㅅ- ↓댓글에댓글
42. 피터팬 '04.1.6 8:50 PM 신고

:-)*국내 규정은 최저지상고 12cm이상입니다. 무르시에라고의 경우 최저지상고가 14cm이며 여기에 앞은 전자식 차고조절장치로 4.5cm들어올릴수 있습니다. 그리고 무르시에라고는 못타봤지만 1995년에 디아블로 VT를 타봤는데 SM5와 승차감이 비슷하거나 오히려 낫습니다. ↓댓글에댓글
43. 피터팬 '04.1.6 8:51 PM 신고

:-)*디아블로의 경우도 1993년 VT모델이 나오면서 차고조절장치가 들어갔으며 1992년모델까지는 13cm의 최저지상고, 1993년 모델부터는 14cm입니다. 그리고 승차감이 좋은편(?)인 이유가 세미엑티브서스펜션에 감쇄력 제어장치 때문입니다. ↓댓글에댓글

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