작년 업계 적자 1조3000억원 ... 개선책 곧 마련

승객 감소와 불황 등의 영향으로 지난해 버스·택시업계의 적자가 1조3000억원을 웃돈 것으로 나타났다. 이에 따라 버스는 구조적 적자 노선에 보조금을 주고, 택시는 승차 인원에 따라 요금을 달리하는 방안 등이 검토되고 있다.


건설교통부는 최근 교통개발연구원에 의뢰해 버스·택시업계의 실태와 개선책을 연구한 결과, 작년의 적자 규모가 노선버스 8396억원(대당 2167만원), 전세버스 1566억원(대당 635만원), 법인택시 3440억원(대당 382만원) 등 총 1조3392억원에 이른 것으로 조사됐다고 16일 밝혔다.



교통개발연구원은 ‘대중교통육성지원법’을 제정해 재원을 확보, 적자인 버스노선 가운데 폐지할 수 없는 곳은 인수해 입찰을 통해 재분배하고, 중소도시·농어촌처럼 입찰마저 불가능한 노선은 아예 기존 사업자에게 보조금을 지급할 것을 제안했다. 또 택시는 단계적 요금 인상과 부가세 감면 이외에 승차 인원에 따른 할증제를 도입할 필요가 있는 것으로 지적됐다.



이와 함께 노선버스·택시에 대한 유가보조금은 화물연대의 경우처럼 일단 지난 7월 이후 1년분의 추가 인상분에 대해서만 전액 지급하는 방안이 제시됐다.



건설교통부는 이같은 제안을 바탕으로 전문가와 업계대표 등이 참여한 ‘운송업제도개선협의회’의 최종 논의를 거쳐 이달 말까지 종합개선책을 마련할 계획이며, 이 가운데 상당 부분이 채택될 전망이다.

4명이서 술마시러 갈때 버스보다 택시가 싸고 편해서 이용했는데 인원수로 요금먹이면 한넘이 술을 않먹고 운전을 하던지 각자 한대씩 잡고 집에 오던지 해야것따....

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1. 1. 김재홍 '03.9.18 12:22 AM 신고
   :-)*도대체 버스와 택시의 손익분기점은 어디일까요? 택시야 요금이 한동안 동결되어 있어서 적자가 난다손 쳐도 버스는 ..매년 요금 오르는데 서비스는 언제나 그대로이고 맨날 적자타령만 하고 있군요 ↓댓글에댓글
2. 2. 김민영 '03.9.18 10:56 AM 신고
   :-)*저도 어려운 살림으라 저런식의 요금인상은 반대하지만요... 우리나라 물가수준에 비해 교통비가 엄청나게 싼 나라예요. 일본의 경우 물가나 개인소득수준은 우리나라의 2~3배이지만 교통비는 5,6배 비싸요. ↓댓글에댓글
3. 3. 김민영 '03.9.18 11:00 AM 신고
   :-)*많은 나라 돌아다녀 보진 않았지만, 제가 가본 나라는 모두 다른 물가에 비교하여 교통비(버스,택시비)는 우리나라보다 훨씬 비쌌습니다. ↓댓글에댓글
4. 4. 조훈식 '03.9.18 12:20 PM 신고
   :-)*가까운 거리이면 돈모아서 택시 타는게 더 싸게 먹혔었는데...이제 안되겠군... ↓댓글에댓글
5. 5. 조훈식 '03.9.18 12:20 PM 신고
   :-)*5명이 택시 한번 타보셨소??? ↓댓글에댓글
6. 6. 조훈식 '03.9.18 12:21 PM 신고
   :-)*5명*700원 = 3500원거리는 딱 좋았었소이다... ㅡ_ㅡ ↓댓글에댓글
7. 7. 최영욱 '03.9.18 10:47 PM 신고
   :-(*않그려도 살기 어려운 세상 더 살기가 어렵겠군여.ㅜㅜ. ↓댓글에댓글
8. 8. 남경진 '03.9.18 11:48 PM 신고
   :-)*내 친구 택시기사인데 수입이 줄어서 울상이구료...택시도 서비스업이니만큼 팁좀주고 다닙시다 몇백원남은 거스름돈 받지 않으면 기사양반들 고맙다고 몇번씩 절들하시던데 암튼 누구든 공평한 세상이 왔으면 좋겠네요 ↓댓글에댓글
9. 9. 임철혁 '03.9.19 5:18 AM 신고
   :-)*밤늦게까지 수고하시는 택시기사분들....정말 고맙죠. 저 돈없을때 많은거리를 적은 가격에 태워주신 택시분도 고마웠던.... 요즘 택시기사분들 너무 불황입니다. 택시타실때 진짜 100~200언은 그냥 드리면 정말 택시기사분들 고마워하시는거에 편하게타고온 제가 고마웠 ↓댓글에댓글
10. 10. 장승호 '03.9.20 1:36 PM 신고
    :-)*택시,버스가 적자라고?? 버스회사 사장들 정치판에 기웃거리지 말고 회사만 잘 운영하면 적자날 일이 없고 택시가 적자라면 어째서 개인택시의 웃돈이 7천만원씩 하냐구요.하루에 사납금을 꼬박꼬박 20만원 넘게 챙기지 않나요?택시 차값이 1,000만원 정도인데.. ↓댓글에댓글

1. 1. :-)*도대체 버스와 택시의 손익분기점은 어디일까요? 택시야 요금이 한동안.. 김재홍 '03.9.18 12:22 AM
2. 2. :-)*저도 어려운 살림으라 저런식의 요금인상은 반대하지만요... 우리나라.. 김민영 '03.9.18 10:56 AM
3. 3. :-)*많은 나라 돌아다녀 보진 않았지만, 제가 가본 나라는 모두 다른 물가.. 김민영 '03.9.18 11:00 AM
4. 4. :-)*가까운 거리이면 돈모아서 택시 타는게 더 싸게 먹혔었는데...이제 안.. 조훈식 '03.9.18 12:20 PM
5. 5. :-)*5명이 택시 한번 타보셨소??? 조훈식 '03.9.18 12:20 PM
6. 6. :-)*5명*700원 = 3500원거리는 딱 좋았었소이다... ㅡ_ㅡ 조훈식 '03.9.18 12:21 PM
7. 7. :-(*않그려도 살기 어려운 세상 더 살기가 어렵겠군여.ㅜㅜ. 최영욱 '03.9.18 10:47 PM
8. 8. :-)*내 친구 택시기사인데 수입이 줄어서 울상이구료...택시도 서비스업이.. 남경진 '03.9.18 11:48 PM
9. 9. :-)*밤늦게까지 수고하시는 택시기사분들....정말 고맙죠. 저 돈없을때 많.. 임철혁 '03.9.19 5:18 AM
10. 10. :-)*택시,버스가 적자라고?? 버스회사 사장들 정치판에 기웃거리지 말고.. 장승호 '03.9.20 1:36 PM