스피드광 택시기사 다니엘은 어느날 경찰청 컴퓨터 프로그래머인 에밀리앙을 태우게 되고, 그가 경찰인지 모른 채 엄청난 스피드로 운전을 한다. 운전면허 시험에 여덟 번이나 떨어진 에밀리앙은 독일에서 온 벤츠를 타고 다니는 은행털이단을 체포하기 위해 다니엘의 도움을 필요로 한다. 다니엘 역시 택시와 면허를 압수당하지 않기 위해 에밀리앙의 부담스러운 제의를 받아들이기로 하고, 자신의 옛 피자배달 친구들의 도움을 받아 신호등을 차단하고 시가지 도로에서 벤츠와 레이스를 벌인다. 다니엘은 갱단을 고속도로 공사구간으로 유인해 공사 중인 고가도로에 가두어 경찰이 검거하도록 돕는다. |
그런데 몇 년 전부터 우리나라에 뤽 베송(Luc Besson)이라는 한 프랑스 감독의 이름이 알려지기 시작했다. 물론 그의 영화도 다소 헐리우드식 스타일로 마무리되어 '액션'과 '돈'이 어느 정도 나오고는 있지만, 그래도 우리가 길들여져 온 미국 영화와는 '맛'이 다르다는 것이 그의 영화를 본 사람들의 대체적인 견해이다. 헐리우드 영화에서 자동차가 나오는 장면은 대개 '달리는 것'보다는 '달리는 자동차'가 더 중요하게 처리된다. 그런데 이 영화에서는 자동차 자체를 부각시키기보다 '달리는 느낌'을 더 비중있게 다루어서 관객들로 하여금 속도감에 몰입되게 한다. 복잡한 시가지 도로를 빠른 속도로 아슬아슬하게 빠져나가면서(물론 그냥 지나가기 심심하니까 몇 대의 고물 차들은 제물로 바쳐진다.) 배경으로 깔리는 빠른 템포의 음악은 속도감이 시각과 청각을 통해 동시에 느껴지도록 '공감각적'으로 처리되었다. 영화상에서 마르세이유 경찰서장은 수사반장에게 독일 갱단을 수사하면서 프랑스와 독일 간의 외교문제로 확대되지 않도록 주의하라는 말을 재차 강조한다. 결국은 영화 속에서 「푸조」와 「벤츠」 간의 대결이 어쩌면 프랑스와 독일 간의 자존심 싸움이 아닐까 하는 생각이 들어 웃음이 나온다. 우리가 미국 영화에 길들여졌듯이 '유럽의 승용차'라고 하면 독일의 「벤츠」를 가장 먼저 떠올린다. 아마 코흘리개들도 「벤츠」는 고급차라는 것을 잘 알고 있을 것이다. 그에 비하여 프랑스의 차는 우리에게 생소한 편이다.
영화에서 나온 모델은 푸조 406으로 중형급의 승용차이다. 다소 직선적인 차체 스타일과 날카로운 눈매의 헤드램프를 보면 같은 유럽의 차라도 독일 차의 무덤덤한 스타일과는 강한 대조를 이루고, 이는 예술적 기질이 풍부한 프랑스인다운 스타일링이다. 그런데 푸조 406의 성능이 영화에 나온 것만큼 좋은가에 대해서는 고개가 갸우뚱해지는 면도 없지 않지만, 바로 앞 세대 모델이었던 405가 '지옥의 레이스'라고 불렸던 파리-다카르 랠리에서 5년 연속 3위권에 들었으니 허풍 만은 아닌 것 같기도 하다.
푸조의 상대역으로 나오는 벤츠는 차의 성능이나 퀄리티로 본다면 두말할 필요 없는 '강적'이다. 영화 속의 차종은 벤츠의 중형급 승용차인 E-클래스로서 상자형의 각진 스타일을 지닌 「W124」라고 불리는 차체를 사용하고 있다. 벤츠는 소형의 C-클래스, 중형 E-클래스, 대형 S-클래스 등으로 표준 차체를 정해 놓고 엔진의 크기를 바꾸어서 각 클래스의 차종을 늘려가는 방법을 쓴다. 그렇기 때문에 대형 S-클래스에도 2,800cc 엔진이 있는가 하면, 소형 C-클래스에 4,300cc의 큰 엔진을 얹은 경우도 있다. 당연히 '성능'이냐 '품위'냐의 선택은 차주의 마음에 달린 것이지만…. 출처://cafe.daum.net/porsche1332 |
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