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고속철도, 승객적은 31개역 안선다

 



철도청은 고속철도가 개통된 이후 나타난 이용객불편 등의 문제점을 해소하기 위해 오는 7월 15일부터 열차 운행체계를 조정한다고 12일 밝혔다.


이를 위해 철도청은 1일 평균 이용객이 9명 이하인 전국 31개 역을 여객열차가 서지 않는 통과역으로 전환해 열차 운행시간을 줄이기로 했다.


통과역으로 전환되는 역은 경부선 4곳(매포,삼성,고모,지천),호남선 10곳(초강,신도,하남,임곡,원정,신흥리,안평,와룡,옥정,다산), 전라선 11곳(성산,서도,봉천,신풍,주생,개운,동운,산성,옹정,동순천,오류), 장항선 6곳(신창,주산,주교,오가,기동,삼산) 등이다.


이들 역이 통과역으로 전환되면 경부선 서울~부산 새마을호 열차의 운행시간은 5시간10분대에서 4시간30~40분대로, 무궁화호는 5시간45분에서 5시간20~30분대로 단축된다.


철도청은 또 중장거리 열차 감축으로 인한 이용객 불편을 해소하기 위해 경부선 서울~부산 새마을호와 서울~대전 무궁화호, 전라선 용산~여수 무궁화호 등을 각각 2개 열차씩 6개 열차를 증설한다고..
 (사진:서울고속철역)



청솔
2004-06-12 17:29:02
1115 번 읽음
  총 3 개의 댓글이 있습니다.
  1. 1. 신관호 '04.6.12 9:56 PM 신고
    :-)*사진은 광명역 아닌가요? ^^; ↓댓글에댓글
  2. 2. 유수열 '04.6.16 1:43 AM 신고
    :-)*철도청은 전라선에 돌아다니는 열차가 몇대인줄 아나? 그놈의 서울 한번 갈라치면 용산역에서 내리는 것도 짜증나 죽겠는데 열차편도 팍 줄어서 표구하기가 X가치 어렵다 ! 타지도 않는 고속철도는 그렇다고 치고 줄이기 전에도 느려서 짜증나는 전라선은 맨 ↓댓글에댓글
  3. 3. 유수열 '04.6.16 1:44 AM 신고
    :-@*날 찬밥 신세냐! 니들도 민영화되서 한번 당해봐야 알거다! ↓댓글에댓글
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