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경유가 오르는거 이제는 각오 하셔야 됩니다. 휘발유도 장난아니구요....(펌)

 
경유가격 올해까지만 1000원대로 유지되고 내년부터 2006년까지 오르고 멈춥니다. 휘발유 대비 100:90:60 입니다. 작년 건교부 방침은 100:85:65였는데 엘피지 가스를 5 낮추고 대신 경유에 5를 붙였습니다. 이렇게 되면 2005년 하반기 즉 2005년12월달까지 경유는 1300원대로 오르게 됩니다. 엘피지는 900원까지 오르게 되구요.. 휘발유는 1600원이 넘습니다. 어떤분들은 에이, 설마 저렇게 오를려구? 하시는 분들이 있습니다. 왜냐하면 우리나라 화물 종사자 대부분이 경유를 사용하고 있으며 대중교통수단인 택시도 엘피지를 사용하고 있기 때문이죠.. 그러나 속칭, 노란간판. 즉 영업용 화물에 대해서 정부는 지금보다 조금더 신경을써서 유가보조를 해주기로 했습니다. 이렇게 되면 영업용도 물론 약간의 손해는 있더라도 그렇게까지 화물연대가 파업하는 사태까지는 가지 않습니다. 물론 지금의 유가 보조는 상당히 문제 가 많습니다. 그렇게 해서 2006년까지 휘발유 1700원 경유 1400원 엘피지 950이 결정되게 됩니다. 전부 세금으로 매겨지게 되는거죠.. 그래서 100:90:65 가 형성되게됩니다. 우리가 언제부터 경유 1000원시대를 생각했었습니까? 막상 닥치니까 그런갑다 하면서 받아들이는거 아닙니까.. 이제 준비하셔야 됩니다. 대한민국에서 차를 소유하고 타는사람은 봉입니다. 자동차 세제개편으로 10인이하 모든 차..즉 밴을 제외한 모든 차는 승용으로 들어갑니다. 1씨씨에 210원의 세금이 붙습니다. 우리싼타페는 50만원이 넘는 세금을 단계적으로 내어야하며 특히 스타렉스 9인승 프래지오9인승 과 같은 에전의 봉고차도 승용으로 들어가서 60만원가까운 세금을 내야합니다. 지금 쌍용에서 얄팍하게 11인승 로디우스 나옵니다. 세금을 피해서나오는거죠... 이게 대한민국의 현실이고 현주소입니다. 당연히 정부에서 세금을 내라고 하면 내야됩니다. 그러나 탁상행정식의 주먹구구식으로 개편내지 올리는것은 그 뒤에 많은 서민들의 애환과 생게가 위협되면서 가능하게 되는것이니... 세금올려서 교통정책해서 환경개선하겠다는것과 담배값올려서 흡연자 줄이겠다는등 탁상행정보다 발로뛰면서 시장조사와 균형잡힌 국책사업으로 모든 문제를 풀어줄것을 우리국민은 바라고있습니다.

2004-07-30 02:44:02
1412 번 읽음
  총 5 개의 댓글이 있습니다.
  1. 1. 이승훈 '04.8.8 8:36 PM 신고
    :-)*짐작은 하고있었습니다. 지금 주유소에 가면 1350~1450 원 사이입니다. 지금도 계속 오릅니다. 우리나라 정치는 미래를 안보고 과거를 보고 달리죠~!! 그러니 이나라가 이모양이죠~!!ㅡ..ㅡ; ↓댓글에댓글
  2. 2. 조찬욱 '04.8.8 10:03 PM 신고
    :-)*정말 세금 걱정만 한다면 열 받아요..차를 정리 하고 싶어요 ↓댓글에댓글
  3. 3. 김황호 '04.8.10 12:31 PM 신고
    :-)*에이 니기미 씨 발 ↓댓글에댓글
  4. 4. 송찬진 '04.8.10 11:11 PM 신고
    xx*아직 ...... 아마 ! 휘씨? 이천원 갱유? 천구백원.......개씨? 천오백냥......왜..밥해야니......유사 휘씨을 사용 합시다....제생각엔!!!!!!!! ↓댓글에댓글
  5. 5. 카메스트 '04.9.24 1:09 AM 신고
    :-)*다들 그거 알아요?지금으로부터 5년전인가 한 소규모 기업체 사장이 자신이 직접제조한 약품과 연료(석유에서 나오는것들)을 물과 같이 배합하면 보통 휘발유에서 쓰는양 60%로도 100%의 양을 낼수가 있었어요. 근데 그거 국가가 무시했죠. 이유. 말도 안된다 그런게 있을리가 없다!!!
    그분은 아마 제가 듣기로 미국에서 특허받은걸로 기억합니다.(나머지는 기억안남)
    아마두 이사건은 국가가 돈벌려구 발악을 하는수단으로 내놓은거 같습니다.(그렇죠?) ↓댓글에댓글
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