칼로스인가..(?)...시험모델... ::: bcpark.net

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칼로스인가..(?)...시험모델...

이미 출시된모델이지만 그냥 올려봅니다....서해안고속도로 하행선 군산톨게이트 조금 못미친지점에서 운전하면서 찍은거라서 초점이 잘 안맞아여....(내가 미쳤지....120으로 밟으면서 옆차선 사진찍고 있게....헐헐헐)

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written by 뺀 (kkim7859)

2002-07-19 03:31:56

3338 번 읽음

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총 18 개의 댓글이 있습니다.

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1. 고동한 '02.7.19 5:29 PM 신고

http://rainy7day.net 로오세여...애니,영화,겜,유틸..다운..!! ↓댓글에댓글
2. 박성규 '02.7.20 11:29 AM 신고

모양새를 보니깐 대우차구만. 대우차의 특징은 모든 차량이 만들다 시간에 쫓겨 대충 내놓은 그런점이 특징임.ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ ↓댓글에댓글
3. 박성규 '02.7.20 11:30 AM 신고

레조는 볼때마다 바퀴벌레생각이...... 렛쪼!!!!ㅋㅋㅋㅋ.....지랄. ↓댓글에댓글
4. 박성규 '02.7.20 11:32 AM 신고

6기통메그너스는...솔직히 같은 6기통이라도 V6가 좋지. 공간활용이나 소음에서..... 6기통 제대로 알고타자고? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 맞아 6기통이라고 다 6기통이냐? ↓댓글에댓글
5. 박성규 '02.7.20 11:33 AM 신고

기술없으니깐 기존4기통에다가 실린더 두개 더 붙여서 거창하게....지랄!!! ↓댓글에댓글
6. 박성규 '02.7.20 11:34 AM 신고

공짜로주면 타겠지만 내돈주고는 절대 대우차는 안탄다. 국내에서는 현대하고 기아가 최고임. ㅋㅋㅋㅋ ↓댓글에댓글
7. 맹승열 '02.7.20 4:02 PM 신고

그건 맞는말 이네요... 누비라 사고 엄청 후회... ↓댓글에댓글
8. 은재용 '02.7.20 5:21 PM 신고

카파라치해도 되겠네여 흔들림없는 저 섬세함....ㅡ,.ㅡ; ↓댓글에댓글
9. 김상혁 '02.7.21 11:28 PM 신고

파파라치아닌가 ↓댓글에댓글
10. 여용지 '02.7.27 4:30 AM 신고

--;;; 바보 ↓댓글에댓글
11. 이승순 '02.7.27 10:04 AM 신고

우리나라 발전없는 이유.. 박성규님 같은 분들때문이에요.. 일본이 왜 세계일류가 되었는지 아세요? 미국에 자동차를 첨 수출했을때 문을 열면 문이 떨어져 나갔지만 일본인들은 항상 자신들이 만든건 최고라고 생각하고 하나씩 고쳐나가기 ↓댓글에댓글
12. 이승순 '02.7.27 10:05 AM 신고

때문입니다... 우리나라는 서로 헐뜻고 비방하기 바쁘죠... 그 시간에 좀더 건설적인 일을 하던지.. ↓댓글에댓글
13. 권영칠 '02.7.29 11:46 AM 신고

박성규님 mman@mman.pe.kr 로 메일한통 주세요. 제가 성규님이 싫어하는 대우차. 그중에서도 레간자를 태워드리죠. 얼마나 허접한지 보여드리겠습니다. ↓댓글에댓글
14. 권영칠 '02.7.29 11:48 AM 신고

그리고 6기통 매그너스 타보셨나요? V6엔진은 많습니다. 하지만 L6는 만들기가 힘들답니다. 같은 리터에서 효율이나 파워면에서 직렬이 당연히 낫다는걸 알고 계신가요. ↓댓글에댓글
15. 조현태 '02.7.30 12:25 PM 신고

맞아욤 L6엔진 만들기 힘들다하하던데요 공간도 많이차지하고..제가알기론 세계최초 아님말구 그레서 어쩔수없이 기름 원샷때리는V6엔진 써왔다더군요 ↓댓글에댓글
16. 김근채 '02.8.5 7:09 PM 신고

저거 대우 카로스인데...위장막을 씌어놔서 그렇지.. ↓댓글에댓글
17. 김근채 '02.8.5 7:10 PM 신고

역시 대우는 썩었어... ↓댓글에댓글
18. 김근채 '02.8.5 7:10 PM 신고

기아가 최고 ↓댓글에댓글

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