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투스카니 문 개조차량(문이 위로 열리게 개조 한것입니다.)

 


이거 누구차인지 몰라도 죽이는군요~~
우리나라도 처음부터 이렇게 만들쥐~~^^

2002-11-22 20:46:22
5824 번 읽음
  총 25 개의 댓글이 있습니다.
  1. 1. 김상기 '02.11.23 12:03 AM 신고
    뒷북이오!!!!!!!!!둥둥둥둥둥둥둥둥둥 ↓댓글에댓글
  2. 2. 윤성욱 '02.11.23 2:46 AM 신고
    이야!!! 멋지다 ↓댓글에댓글
  3. 3. 박진협 '02.11.23 3:11 PM 신고
    이건 합성으로 판정난 사진인뎅,,, ↓댓글에댓글
  4. 4. 박진협 '02.11.23 3:15 PM 신고
    이거 보심여 합성이라는건여 저 도어 가여 람보르기니 처럼 바루 위루 올라 가는게 아니라 ↓댓글에댓글
  5. 5. 박진협 '02.11.23 3:16 PM 신고
    옆쪽으로 쫌 삐져나와 올리간 것처럼 되어 있잖아여!! 이거 사실상 불가능 하다구 합니다!!에초에 자동차의 바디 만들때부터 그렇게 설계가 되어야 한다구 하던데!! ↓댓글에댓글
  6. 6. 박진협 '02.11.23 3:18 PM 신고
    저런식으로 90도 완준 접히는 차 있잖아여! 이름이 케닉세스cc 인가 하는차 이름이 잘 생각 안나네여!! 이세창이 탈 차라구 하던데 그 차가 저런 식으로 열리잖아여!! ↓댓글에댓글
  7. 7. 박진협 '02.11.23 3:19 PM 신고
    제가 볼때두 이건 합성이구여 제가 아시는 레이서즈에서두 합성 이라구 하덜아구여!! 암튼 태클 사양 하겠습니다!! ↓댓글에댓글
  8. 8. 박진협 '02.11.23 3:37 PM 신고
    코닉세그 CC 아 생각 났다 코닉세그cc 라는 차가 있습니다! 람보르기니 식으로 도워가 얼리는게 아니라 옆쪽으로 쫌 튀어 나온다엠 올라가죠!! 지금 투가 보면 그거랑 똑같은데 불가능 합니다 저 바디로는!! 첨부터 설계단계부터 그 ↓댓글에댓글
  9. 9. 박진협 '02.11.23 3:37 PM 신고
    렇게 해야 할꺼 같습니다 ↓댓글에댓글
  10. 10. 김상기 '02.11.23 8:03 PM 신고
    쓰느라 수고 ↓댓글에댓글
  11. 11. 박동찬 '02.11.24 1:35 PM 신고
    포토샵 작품이라 하더군요~ ↓댓글에댓글
  12. 12. 박진협 '02.11.24 5:51 PM 신고
    예전에 이 사진 떳는데 이거 진짜 봤다구 하면서 하는 분이 있으셔서여 ㅋㅋ 웃긴 놈이였죠!! ↓댓글에댓글
  13. 13. 최진훈 '02.11.25 3:28 PM 신고
    쉅게 생각해 봅시다.. 개조할수 잇으면 지금까지 한국차 중에서 왜 한대도 없죠?? ↓댓글에댓글
  14. 14. 조재춘 '02.11.25 8:41 PM 신고
    본인만 알겠쥐 ㅡㅡ; ↓댓글에댓글
  15. 15. 최윤수 '02.11.28 4:28 PM 신고
    그런데 상당히 리얼하네요-_- ↓댓글에댓글
  16. 16. 김한솔 '02.12.3 8:11 PM 신고
    그림 잘 봐주세요.. 조수석쪽 문은.. 올라가도록 만들어 지지 안구.. 고냥 옆으로만 열리게 약간 밀려잇는거 같에염.ㅋㅋㅋㄷ ↓댓글에댓글
  17. 17. 최진훈 '02.12.5 1:19 AM 신고
    위에 뚜겅인데여.. 한솔님 이나 똑바로 보세여..;; ↓댓글에댓글
  18. 18. 윤홍승 '02.12.5 12:58 PM 신고
    저거 튜닝진짜로 한거라고 하던데여... 포토샵에서 저정도로 작업할 수 있다면... 보통이 아닌거 같은데 자세히 보시면 문짝에 비친 바닥과 문짝의 빛의 반사정도가 진짜인거 같은데요.. 저도 처음에는 저런게 어디있어 하다가 파코즈 ↓댓글에댓글
  19. 19. 윤홍승 '02.12.5 12:59 PM 신고
    포토게시판에 올라온건데 저런 문짝이나 튜닝을 실제로 해주는 곳이 있다고 하네요 그리고 저거 주인이 파코즈에 있다고 하던걸요 ↓댓글에댓글
  20. 20. 최형선 '02.12.6 2:23 AM 신고
    제 생각에는 무엇보다도 문이 저정도가 다 열린것이라면 !!!타고 내릴때 불편하겠군요...!!! ↓댓글에댓글
  21. 21. 최형선 '02.12.6 2:24 AM 신고
    문이라면 물론 보기에도 이뻐야 하겠지만, 타고내릴때 걸리적 거리면 튜닝의 의미가 없을듯 한데...뭐 뽀대를 위해 감수할수 있다면야 저정도는 괜찬겠지만... ↓댓글에댓글
  22. 22. 최형선 '02.12.6 2:28 AM 신고
    위의 사진이 단순히 위로만 들린다는 가정하에... 만약 옆으로 45도 위로 45도 꺽여서 올라간다면 불편하지는 않겠네요. ↓댓글에댓글
  23. 23. 강민수 '02.12.12 10:38 PM 신고
    케닉세그cc ㅡㅡ 코니세그cc ↓댓글에댓글
  24. 24. 전재국 '03.1.3 4:04 AM 신고
    흐음~~~문을 저런식으로 만들려면, 저 샷시 상태에서 바로 수직으로 오픈되게 하는건 좀 무리가 있네요... ↓댓글에댓글
  25. 25. 전재국 '03.1.3 4:07 AM 신고
    물론 유압실린더를 이용해서 문을 샷시에서 좀 떨어지게 만든 다음 오픈 시킬순 있지만, 도어 아래 사이드 몰딩 부분이 일반 형태로 흡착식 고무 벨트로 튜닝 되지 않은걸로 봐선 합성 사진 같네요.... ↓댓글에댓글
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