르노삼성자동차 (대표이사 : 제롬 스톨)는 국내 자동차업계 최초로 1,600cc 엔진을 탑재한『SM3 CVTC 1.6』을 개발 완료하고, 7월 1일부터 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다.
총 17개월의 개발기간을 통하여 닛산과의 기술협력으로 탄생한 『SM3 CVTC 1.6』모델은 국내 자동차세 과세기준 변경에 따라 향후 1,600 cc 엔진으로 재편될 준중형차 주력 시장을 선점하기 위한 르노삼성자동차의 야심찬 모델이라는 평가를 받고 있다.
■ CVTC 1.6 엔진 (Continuously Variable valve Timing Control)
『SM3 CVTC 1.6』은 강력한 1,600cc 엔진 성능을 바탕으로 추월과 발진 가속성능을 향상시켜 한 차원 높은 주행의 즐거움 (Excitement)을 제공할 것이며, CVTC 엔진의 첨단 제어 기술을 바탕으로, 1,500cc 엔진과 동일한 수준의 고 연비를 실현함으로써 최적의 경제성을 제공할 것으로 기대된다.
이번에 적용된 CVTC 엔진은 주행조건에 따라 흡기 밸브 타이밍을 효율적으로 제어함으로써 출력과 토크를 크게 향상시켰으며, 안정된 연소 시스템을 구축함으로써 연비 향상은 물론 배기가스 배출을 저감시키는데 크게 기여했다.
『SM3 CVTC 1.6』의 이러한 특징은 다이내믹을 추구하는 젊고, 세련된 20~30대 남성 고객들에게 차별화 된 가치를 제공하고, 경제성과 실용성을 동시에 만족시켜 줄 수 있을 것으로 전망된다.
아울러, CVTC 엔진은 신기술인 전자식 트로틀 제어(ETC:Electronic Throttle Control)시스템을 적용하여 요구되는 토오크를 정확히 제어함으로써 연비 향상 및 배기가스 저감 효과가 우수하며, 엔진진동이 가속페달로 전달되지 않는 등 소음과 진동 저감에도 크게 기여함으로써 최적의 운전환경을 제공하게 된다.
이번에 출시되는 『SM3 CVTC 1.6』은 엔진 소음 및 진동의 실내유입을 대폭적으로 차단 했으며, 넉넉한 실내공간을 확보함으로써 정숙성과 탑승자의 편의성을 향상시켰다.
■ 스타일
『SM3 CVTC 1.6』은 핀(Fin) 타입 리어 스포일러를 기본으로 장착하고, 바디 색상이 적용된 트렁크 리드 피니시어, 엠블렘 그리고 모델 트림 마크의 변경 등을 통해 역동성을 강조하고 디자인의 세련미를 높였다.
■ 지능형 정보/네비게이션 시스템
국내 준중형 자동차 최초로 『SM3 CVTC 1.6』모델에 적용(선택사양)한 이동 통신 기술과 위치 추적 기술을 접목한 지능형 정보/네비게이션 시스템(INS-300)은 교통 상황을 감안한 최적의 길 안내, 실시간 교통정보, 생활정보 및 핸즈 프리 기능 등을 제공함으로써 최적의 주행 환경을 구현하였다.
■ 방청 보증 정책
『SM3 CVTC 1.6』모델은 품질에 대한 자신감을 바탕으로 국내 준중형차 최초로 실시한 방청 보증 정책(표면부식:3년, 관통부식:5년) 및 에어컨 기본 사양 적용 그리고 선진수준의 품질보증정책을 그대로 계승하여 고객 중심의 앞서가는 자동차 문화를 구축해 나가고 있다.
■ 입증된 안전성
『SM3 CVTC 1.6』은 작년 10월 건교부가 주관한 정면 충돌 테스트에서 준중형차로써는 유일하게 별 다섯 개를 획득한 SM3 1,500cc와 같은 기본적 특징을 통해 최고의 안전성을 입증 받은 모델이며, 독일의 세계적인 자동차 인증기관 DEKRA가 실시한 준중형차 비교 테스트에서 보여준 우수한 제품 성능 및 안전성을 통해 고객 만족을 실현해 나갈 예정이다.
■ 차량가격
4종류 사양 (XE16, FE16, CE16, LE16)으로 운영되는 『SM3 CVTC 1.6』의 차량 가격은 수동변속기 장착 기준으로 10,410,000~11,720,000원이며 이는 1,500cc 엔진의 동일한 사양과 비교 했을 때 30만원 인상된 가격이다.
(수동 변속기 장착 기준)
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동일 사양 비교 FE LE
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SM3 1,600 cc 10,980,000 11,720,000
SM3 1,500 cc 10,680,000 11,420,000
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한편, 르노삼성자동차는 소비자의 폭 넓은 선택이 가능하도록 『SM3 CVTC 1.6』과 함께 기존의 『SM3 1.5 DOHC (4종류 사양 : PE, SE, FE, LE) 』도 병행하여 생산할 예정이며, 여러 가지 사양이 업그레이드 되었음에도 불구하고 가격은 기존 1,500cc 가격을 그대로 유지할 방침이다. (SM3의 모든 가격은 에어컨이 기본으로 포함된 가격임.)
르노삼성자동차 제롬 스톨 사장은 “국내 최초로 1,600cc 엔진을 장착하고 품질과 성능을 업그레이드 한 『SM3 CVTC 1.6』을 통해 기존의 준중형차 시장에 돌풍을 일으킬 수 있을 것으로 확신한다.”라고 말하고 “르노삼성자동차는『SM3 CVTC 1.6』출시를 도약의 계기로 삼아 앞으로도 최고의 품질과 성능의 자동차를 생산하고 차별화 된 고객 서비스를 위해 노력해 나갈 것”이라고 밝혔다.
한편, 르노삼성자동차는 SM3 CVTC 1.6 모델의 7월 1일 출시에 앞서 6월 29~30일 양일간 국내 최고의 자동차 성능 시험 시설을 갖춘 경기도 화성시 소재 “한국 자동차 성능 시험 연구소(KATRI)”에서 자동차 전문 기자들을 대상으로 테스트 드라이브 전문가와 함께 시승 행사를 갖고 업그레이드 된 『SM3 CVTC 1.6』의 성능을 직접 체험하는 기회를 가졌다.
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