쌍용자동차(사장 최형탁, www.smotor.com)가 동급 최강의 성능에 각종 세제 혜택으로 경제성이 뛰어난 카이런 2.0 모델과 고성능에 실용성을 겸비한 2.7 2WD 모델을 14일(月)부터 시판한다.

카이런 2.0 모델은 국내 최초로 3세대 터보차저 시스템인 XVT(Excellent VGT) 신기술을 적용한 최첨단 신엔진 ‘XDi200’(2.0ℓ:1,998cc)을 장착하여 기존 5～7인승 차량에 비해 ▲특별소비세 ▲자동차세 ▲등록세 및 공채매입액 등에서 세제 혜택이 큰 것이 장점이다.

특별소비세의 경우 카이런 2.0 모델은 올해 말까지 4%가 적용되어 곧 출시 예정인 싼타페 후속 CM(2,200cc 엔진 장착 예상)의 8% 보다 낮아 소비자가 부담해야 할 각종 세금이 적다는 큰 잇점이 있고 7인승으로 인해 자동차세는 2007년까지, 등록세 및 공채매입액은 내년까지 세금 절감 혜택을 받을 수 있다.

카이런 2.0 모델은 ‘XDi200’ 엔진 장착으로 동급 최고 출력인 145마력과 상용 구간(1,800～2,750rpm)에서 최대 토오크 31.7kg·m/rpm를 실현하였다

카이런 2.0 모델에는 기존 2.7 4WD에 장착되고 있는 벤츠의 T-Tronic 5단 자동변속기가 동일 적용되어 주행 상태와 운전자의 습관까지 기억·분석하고 최적의 변속시점을 스스로 결정하여 중형 세단 수준의 정숙성과 역동적인 드라이빙이 가능하다.

또한, 초강성 3중 구조 프레임에 최첨단 안전 시스템인 ESP(Electronic Stability Program : 차량자세 제어장치), 커튼에어백, HDC(Hill Descent Control : 경사로 저속주행장치) 등을 장착해 탑승객의 안전을 최우선으로 고려하였고 렉스턴에서 입증된 더블위시본/5링크 서스펜션을 적용하여 뛰어난 승차감을 갖추었다.

카이런 2.0은 온로드(On-Road) 중심의 실용성을 갖춘 2WD 모델과 SUV 특유의 기능성을 위해 4WD 모델이 함께 출시되었다.

쌍용자동차는 카이런 2.0 모델과 함께 2.7 2WD 모델을 출시하여 중형 SUV로서 최고의 주행 성능에 온로드 지향의 고객 요구를 충족시켰다.

쌍용차는 카이런 2.7 2WD 모델이 고성능의 커먼레일 DI 엔진과 고품격 편의 사양에 가격 경쟁력까지 갖춰 최근 소형은 물론 중형 SUV 시장까지 판매가 급증하고 있는 2WD 시장에서 큰 인기를 끌 것으로 기대하고 있다.

쌍용자동차 관계자는 “카이런 2.0 및 2.7 2WD 모델 출시로 최근 SUV 판매의 중심으로 떠오른 2,000cc급 및 2WD 시장을 주도할 수 있게 되었다”며 이를 통해 “다양한 SUV 모델들을 시장에 선보임으로서 고객 만족도 제고 및 모델 선택의 폭의 확대가 기대된다”라고 밝혔다.

2.7 2WD 모델 출시와 함께 2.7 4WD 모델은 고객들이 선호하는 사양을 강화하여 트림을 하이퍼(HYPER) 고급형/최고급형, LV7 고급형/최고급형으로 나눴다.

카이런 2.0 모델의 가격은 M/T 기준으로 2WD 모델 1,921만원～2,261만원, 4WD 모델 2,081만원～2,421만원, 2.7 모델은 M/T 기준으로 2WD 2,186만원～2,285만원, 4WD 2,384만원～ 2,937만원이다.